1,、美國Kulite產(chǎn)品列表，詳細(xì)資料請聯(lián)系澤天傳感

2,、關(guān)于美國Kulite公司

美國Kulite是一家專業(yè)傳感器制造公司,，總部位于美國新澤西州，公司擁有兩座現(xiàn)代化工廠,，位置毗鄰,，占地9290平方米。Kulite公司在歐洲有四個分部（Kulite傳感器有限責(zé)任公司,、Kulite法國公司,、Kulite意大利公司、Kulite德國公司）,，全球有著廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)體系,。公司于1959年由A.D.Kurtz博士創(chuàng)建，專業(yè)生產(chǎn)制造硅應(yīng)變傳感器,。在60年代末期，發(fā)明了集成硅壓力傳感器技術(shù),，并取得了該技術(shù)的專利權(quán),。Kulite公司主要致力于拓展小體積壓力變送器市場，并取得了用于高溫環(huán)境的硅疊加技術(shù)傳感器的專利權(quán),，目前在壓力傳感器設(shè)計(jì)及技術(shù)方面已經(jīng)擁有150多項(xiàng)專利權(quán),。

Kulite公司技術(shù)力量雄厚，融合現(xiàn)代工藝和創(chuàng)新技術(shù)來發(fā)展自己的新產(chǎn)品。Kulite與通用,、Pratt and Whitney,、Rolls Royce Allison、DOD,，DOE NASA Agencies等工業(yè)公司及政府機(jī)構(gòu)和牛津大學(xué),、麻省理工學(xué)院、哥倫比亞大學(xué),、Technion學(xué)院（以色列工學(xué)院）等著名大學(xué)都有著緊密的合作關(guān)系,。Kulite的目標(biāo)是在壓力傳感器技術(shù)方面成為世界領(lǐng)先者。

3,、Kulite公司絕緣硅壓阻技術(shù)主要特點(diǎn)

增強(qiáng)了可靠性――是通過分子粘結(jié)方式將硅壓阻應(yīng)變片粘結(jié)到膜片上,。傳感器本身的平均故障間隔時間約為300萬小時；高應(yīng)變（靈敏度）系數(shù),；高頻響－傳感器膜片的最小自然頻率為150KHz,；無遲滯性－硅膜片是一個單晶體結(jié)構(gòu)；不易受電磁干擾（EMI）－因?yàn)闆]有P-N結(jié)（傳統(tǒng)擴(kuò)散硅技術(shù)的設(shè)計(jì)有P-N結(jié)）,；不受ESD（靜電放電）影響,；有高溫（可到704℃）和低溫（可到-196℃）工作的壓力傳感器供選擇；成熟的傳感器技術(shù)及幾十年的航空應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，穩(wěn)定可靠的性能,；長期穩(wěn)定性好：長期漂移小于0.1％/年。

4,、美國Kulite公司產(chǎn)品主要特點(diǎn)

高精度,；高頻響；世界上最小的傳感器,；長期工作溫度最高可達(dá)500℃,；優(yōu)秀的長期穩(wěn)定性；優(yōu)秀的重復(fù)性,；可忽略的非線性和遲滯性,；可為用戶定制產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小,、重量輕，堅(jiān)固耐用,。

6,、Kulite公司壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域

Kulite的壓力傳感器體積可以小到直徑1mm多，具有很好的動態(tài)及靜態(tài)壓力測量性能,。Kulite公司的壓力傳感器被廣泛用于航空航天,、汽車制造等領(lǐng)域,，如：風(fēng)洞試驗(yàn)（氣動壓力測量，由于kulite小壓力傳感器體積可以做到很小,，所以在風(fēng)洞試驗(yàn)有著廣泛的應(yīng)用,，Kulite公司有著幾十年的風(fēng)洞試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)）、飛行測試,、聲壓測量（可測到194dB）,、氣囊系統(tǒng)壓力測量、氣流速度壓力測量,、發(fā)動機(jī)壓力測量,、葉輪機(jī)（汽輪機(jī)/渦輪機(jī)）壓力測量、燃料壓力測量,、油壓（液壓）系統(tǒng)壓力測量,、汽缸壓力測量、傳動測試,、爆炸壓力測量及工業(yè)生產(chǎn),、研究和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。

7,、Kulite壓力傳感器在飛機(jī)上的典型應(yīng)用

發(fā)動機(jī)油壓測量,、液壓系統(tǒng)測量、燃料（油）壓力,、氣/壓縮氣壓力（加壓艙/氣密座艙壓力,、乘員艙壓力、高空試驗(yàn)壓力室,、疲勞壓力）,、環(huán)境控制系統(tǒng)（ECS）、方向舵增壓,、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩,、氧氣壓力、放氣減壓測量,、渦輪排氣機(jī),、熱交換器/冷卻器/散熱器、反作用式/推力控制系統(tǒng)（RCS）,、壓縮機(jī)進(jìn)/排氣系統(tǒng),、齒輪箱油壓、蒸汽控制系統(tǒng),、除冰裝置系統(tǒng),、制動器/傳動裝置、飛機(jī)壓力測試試驗(yàn),、飛行試驗(yàn),、結(jié)構(gòu)驗(yàn)證、疲勞測試,、無線電慣性制導(dǎo)系統(tǒng),、試驗(yàn)臺、"鐵鳥"（直升機(jī)等有螺旋槳飛機(jī)）,、風(fēng)洞,、推進(jìn)力/引擎、發(fā)動機(jī)油壓測量,。

8,、Kulite飛機(jī)壓力傳感器設(shè)計(jì)特點(diǎn)

成熟的傳感器技術(shù)――40年設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)；介質(zhì)絕緣傳感器――消除了傳感器污染,；微機(jī)械過壓止動裝置――高過壓保護(hù)裝置,；超低非線性和遲滯性――提高了精度；介質(zhì)兼容材料――316SS或17-4PH不銹鋼（耐一般腐蝕）,、鉻鎳鐵合金（耐熱,、耐蝕）、鈦金屬（耐蝕）,；外殼安全殼――機(jī)械安全特征,；ASIC（特定用途集成電路）電子裝置（APTE系列）――體積小、質(zhì)量輕,、可靠性好,；EMI（電磁干擾）保護(hù)（中度或重度）――提高了測量精度；Live Zero（指0壓力輸出并非0 V,，對于Kulite壓力傳感器而言,，這個值<+/-5mV）――指示系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒；環(huán)境保護(hù)雙膜片技術(shù)――焊接密封通氣表壓型壓力傳感器專利技術(shù),、環(huán)保焊接密封,。

9、Kulite汽車壓力傳感器的典型應(yīng)用

氣動壓力測量,、氣囊系統(tǒng)壓力測量,、氣流速度（空速）壓力測量、剎車系統(tǒng)/防鎖剎車系統(tǒng)壓力測試,、冷卻系統(tǒng)壓力測量,、冷卻系統(tǒng)壓力和溫度測量、功率計(jì),、發(fā)動機(jī)油壓測量,、排氣系統(tǒng)壓力測試、燃料壓力測試,、液壓系統(tǒng)壓力測量,、汽缸壓力測量,、進(jìn)氣（進(jìn)油或進(jìn)水）管壓力測量、油壓及溫度測量,、操縱（桿）系統(tǒng)壓力測量,、傳動測試。

10,、Kulite專用信號調(diào)理器

kulite傳感器專用信號調(diào)理器,，詳細(xì)資料請點(diǎn)擊。